viernes, 19 de septiembre de 2008

Alertan de una epidemia de ratas en las huertas del Parc Natural del Turia en Paterna


COORDINADORA EN DEFENSA DEL BOSQUE DEL TURIA

EFE VALENCIA

La Coordinadora en Defensa del Bosque del Túria ha alertado este martes sobre una epidemia de ratas en las huertas del Parc Natural del Túria, que está causando importantes daños en los cultivos.


En un comunicado, fuentes de la Coordinadora han explicado que la epidemia es la consecuencia del abandono de muchas parcelas de cultivo en la huerta de Paterna.

Las ratas han destruido la plantación que se realizó en la Cuarta Fiesta de la Siembra, lo que ha obligado al abandono de esta parcela y de un campo de melones de mil metros cuadrados, del que no se ha podido recolectar ni uno solo.

Por este motivo, las secciones de Huerta, Agricultura e Innovación de la Coordinadora van a proponer a los Consejos Sectoriales Municipales de Medio Ambiente y Agrario, la puesta en marcha de un proceso de estudio, así como una serie de propuestas de revitalización de este espacio agrícola.

La Coordinadora propondrá además al Ayuntamiento de Paterna la elaboración de unas Jornadas de las Huertas Protegidas del Parc Natural del Túria, para que éstas se conviertan en un encuentro de todos los agentes sociales e institucionales involucrados en la defensa de la huerta.

elmundo.es

domingo, 14 de septiembre de 2008

La CHJ culmina el primer puente peatonal sobre el Turia en Paterna

visita. Los ecologistas ayer en su visita a la nueva pasarela sobre el Turia.
c. d. b. t.

L. Sena, Paterna levante-emv.com

La Confederación Hidrográfica del Júcar ha culminado los trabajos de construcción del primer puente peatonal sobre el río Turia que une Paterna con Manises. La intervención forma parte del proyecto del Parque Fluvial del Turia por el que el Ministerio de Medio Ambiente invierte unos 19 millones de euros en acondicionar las riberas del río y dotarlas de zonas de paseo, carril-bici y esparcimiento para los ciudadanos. El primer puente se ha construido en madera y forma un arco.


La Coordinadora en Defensa de los Bosques del Turia visitó ayer la nueva infraestructura y elogió el trabajo de la CHJ por "los criterios paisajísticos similares a los que se aplican en los parques naturales periurbanos y metropolitanos de la UE". Por contra, los ecologistas dejaron constancia de la diferencia con las intervenciones de la Generalitat Valenciana en el resto del parque natural "donde proliferan los PAI sin tener en cuenta ninguna medida para los entornos perimetrales con la zona natural".
La Coordinadora elogió la inversión del ministerio en el Turia "frente al gasto cero y abandono del Consell en este parque natural" y los criterios de "auténtica participación que aplica la CHJ" mientras la dirección general del Paisaje de la Generalitat "habla mucho de consenso pero no consulta al movimiento ciudadano en sus decisiones".

levante-emv.com


LA COORDINADORA VISITA E INSPECCIONA LA INSTALACIÓN DE LA PRIMERA PASARELA SOBRE EL RÍO TÚRIA EN EL PARQUE FLUVIAL

La Coordinadora en Defensa de los Bosques del Túria aprueba y felicita a la Confederación Hidrográfica del Júcar por esta primera instalación de uso y disfrute público.



"Con la Confederación Hidrográfica de Júcar estamos teniendo participación real en el proyecto"

La instalación de esta primera pasarela sobre el rio Turia del proyecto en ejecución del Parque Fluvial DEL Turia a cargo del ministerio DE Medio Ambiente, a través de la Confederación Hidrográfica del Júcar, va a permitir, junto con las 16 pasarelas que se desarrollaran en unos meses y hasta Vilamarxant, que los ciudadanos de las dos orillas del rio Túria se puedan comunicar a través de paseos lúdicos, terapéuticos, paisajísticos y deportivos entre otros, por primera vez en la historia del rio en , l'Horta y Camp de Turia y la periferia del término de València, ya que la "city" se quedó sin el río Túria.

Esta actuación definitiva, también cierra definitivamente y afortunadamente, la posibilidad de que l'Horta Sud y Nord lleguen una conurbación con mas urbanismos y pueda subsistir el rio Turia y su entorno. Valencia desde la creación de los Jardines del Túria vive de espaldas al río Túria, un corredor biológico que permite la existencia del Parque Natural del Túria que fue aprobado en abril del pasado año 2007.


La Coordinadora en Defensa de los Bosques del Túria hace un llamamiento a la sensibilidad y educación de la ciudadanía por el respeto y la defensa de estos dos valores ambientales y territoriales que nos quedan en todo el entorno y la periferia metropolitana de Valencia así como en las comarcas de l'Horta Sud y l'Horta Nord.

Los ciudadanos podrán ver y disfrutar de los maravillosas paisajes que ofrece el Turia a muy poca distancia de la ciudad de Valencia y las comarcas señaladas, ya que la actuación del Ministerio de Medio Ambiente y la CHJ, "descubre" el rio en la dimensión paisajística que le corresponde, además con la Confederación Hidrográfica de Júcar estamos teniendo participación real en el proyecto, lo que permite la intervención y la aportación ciudadana en este importante proyecto.

Estas pasarelas están realizadas de madera siguiendo los cánones más modernos y sencillos, uniendo a ello una gran resistencia


En el Túria, la Dirección General del Paisaje y ayuntamientos, cero en paisajismo


Para la Coordinadora, respecto a la practica común del abandono de los entornos y periferias de los núcleos urbanos en cuanto a un tratamiento paisajístico que los adecente y los ponga en valor de calidad de vida visual y ambiental, solo se salva de "las quema" Quart de Poblet porque ha intervenido en el rio Turia y se ha preocupado por el, hoy ya no es un solar abandonado, esta saneado y recuperado para uso y disfrute de la ciudadanía. En la cola, como en todo lo ambiental y territorial, Riba-roja del Túria que, hasta a alegado para "regalar" el quitarle y sacar fuera del parque natural a la ciudadanía del pueblo

Lo que se ha hecho y se esta haciendo en el urbanismo municipal en el entorno del parque natural en los últimos 10 años ha sido imperdonable. Se esta dilapidando la identidad de las comarcas, algo que en otras culturas europeas es inimaginable y barbareo” En cuanto a la red de infraestructuras que rodean y segmentan gran parte del parque natural, requiere una implicación seria y comprometida que lleve un tratamiento paisajístico y de frenar los fuertes impactos visuales donde la dirección General del Paisaje tiene mucho que demostrar, y no olvidar que en este área vivimos 1.800.000 personas


En cuanto a las ultimas declaraciones de Arancha Muñoz, directora General del Paisaje de la necesidad de implicación de los agentes sociales, a la Coordinadora nos lo tiene que demostrar que es serio lo que dice, ya que la Coordinadora lleva muchos meses con negativas para cumplir su palabra de tener reuniones donde empecemos a diseñar el paisaje muy antropizado del Parc Natural del Túria. Y la Coordinadora apunta severamente, “reuniones a las 14 horas del medio día que nos proponen, cuanto menos ‘es una tomadura de pelo’ cuando resulta que somos agentes sociales ONG voluntarios que tenemos que cumplir un horario laboral, prácticamente cierran las puertas a la participación”

Coordinadora en Defensa de los Bosques del Túria

eltorrenti.com

sábado, 13 de septiembre de 2008

Falta de control en el espacio aéreo de L'Eliana

J. JAVIER BELMONTE

En diciembre del pasado año el editorial de L'Eliana 2000 titulaba "Ruido de aviones". En el mismo la AVV de Montesol denunciaba entre otras cosas el incumplimiento por parte de las compañías aéreas del trazado en el despegue y aterrizaje, con objeto de ahorrar combustible ante los altos costes del mismo.



Los aviones sobrevuelan L'Eliana incumpliendo normativas aéreas. Mapa AENA


Endurecer las sanciones a las aeronaves que incumplan las rutas de aterrizaje y despegue

Ante los escritos dirigidos a diferentes instancias de la Administración, Arturo Vilar como vocal de medio ambiente y en representación de la AVV de Montesol y de la Coordinadora en defensa de los bosques del Turia mantuvo una reunión durante el mes de junio con Luis Felipe Martínez, subdelegado de Gobierno y con José María Ángel, alcalde de L'Eliana. En la reunión se acordó endurecer las sanciones a las aeronaves que incumplan las rutas de aterrizaje y despegue, así como la instalación de controles de vigilancia adecuados, para la detección de dichas irregularidades. Por otro lado se acordó tener en cuenta la reciente declaración de Parque Natural del Turia y por tanto zona protegida a dichos efectos.


Arturo Vilar, vocal de medio ambiente, revisando la normativa aérea


Denuncia a AENA y Fomento
Ante el fatídico accidente ocurrido en el aeropuerto de Barajas con 154 fallecidos, ante la persistencia de las infracciones de las compañías aéreas cuyos aviones siguen pasando por L'Eliana, quedando todo el término municipal fuera del sector de las 5 sendas de planeo que deben de utilizar en el trazado de despegue y aterrizaje en el Aeropuerto de Manises, según la normativa de AENA, la AVV de Montesol ha trasladado a sus Servicios Jurídicos toda la documentación de la que dispone para que estudien si es posible la denuncia a AENA y al Ministerio de Fomento ante la falta de control en la seguridad del espacio aéreo permitiendo, por omisión en las actuaciones correspondientes a las funciones de su competencia y responsabilidad, que las compañías aréas sigan incumpliendo la normativa aeréa, sobrevolando L'Eliana.

Para Arturo Vilar "no es admisible que los aviones sigan sobrevolando zonas urbanas, con el único objeto de ahorrar combustible, sin respetar la normativa aérea, y que la Administración de la Seguridad Aérea no exija su cumplimiento".


http://www.leliana2000.com/



Ley o Justicia


"Una cosa no es justa por el hecho de ser ley. Debe ser ley porque es justa".
Montesquieu


J. JAVIER BELMONTE

Es una gran sensación de injusticia el desamparo ante la falta de control y aplicación de la Ley, pero esa sensación aumenta al observar la impasibilidad cuando es la propia Ley la que no garantiza la Justicia. Si de poco sirve una norma no aplicada, peor es permitir el reiterado incumplimiento de la norma a cambio del pago de sanciones económicas. Esta situación no deberíamos permitirla en el Estado de Derecho que se supone nos protege.

Estamos convencidos que el pago de las sanciones económicas por parte de las compañías aéreas, ante las reiteradas infracciones de las normativas aéreas, al violar el espacio aéreo de L'Eliana entre otros municipio vecinos y poniendo en peligro la Seguridad Aérea, es sobradamente compensado por el ahorro en combustible.

Impunidad y su reflejo en la Balanza de Resultados
A pesar de los anuncios realizados, por parte de los responsables de AENA, sobre el incremento de las sanciones a las compañías aéreas que se salgan de las rutas de despegue y aterrizaje del aeropuerto de Manises, ustedes mismos pueden seguir contabilizando todos los días el paso de más de cuarenta aviones por encima de nuestras propias cabezas, con total impunidad, ya que las posibles sanciones recibidas por las diferentes compañías no son contabilizadas como castigo en su cuenta de balance de resultados.

Ante esta situación la AVV de Montesol se ha planteado, como primer objetivo, la posibilidad de denunciar a AENA y al Ministerio de Fomento ante la falta de Control del Espacio Aéreo, poniendo en peligro la propia Seguridad Aérea. De manera complementaria ha difundido esta situación a todos los medios de comunicación, quedando reflejada de manera extensa en los mismos, así como la oleada de posteriores declaraciones de ciudadanos y administraciones locales del Área Metropolitana desde Valencia a Lliria en las comarcas de l'Horta y Camp de Turia.

La Asociación no cejará en este asunto, llevando hasta las Instituciones Europeas la propuesta del cambio de la Ley si fuera necesario.



lunes, 8 de septiembre de 2008

La línea defensiva republicana busca protección

Patrimonio considera "muy probable" un reconocimiento que preserve elementos de La Inmediata

F. D. C. VALENCIA
Un paseo cultural con búnkers y trincheras de fondo podría convertirse próximamente en una realidad en Paterna, Manises, Ribarroja y San Antonio de Benagéber. La Dirección General de Patrimonio consideró ayer "muy probable" que uno o más elementos de la línea defensiva Puig-Carasoles, perteneciente al Ejército Republicano, gocen próximamente de algún tipo de protección legal. El departamento que dirige Paz Olmos iniciará un informe técnico para determinar si La Inmediata, nombre con el que se la conocía popularmente, merece algún tipo de reconocimiento que garantice su conservación.

La Coordinadora en Defensa de los Bosques del Turia es la impulsora de la idea. Para lograr su objetivo ha elaborado un exhaustivo informe técnico avalado por el Consell Valencià de Cultura y el departamento de Historia Contemporánea de la Universitat de València. Era necesario el visto bueno de dos instituciones de reconocido prestigio para que siguiera adelante.

La entidad ecologista se muestra muy optimista. Su deseo es lograr que la línea defensiva sea declarada bien de interés cultural, aunque también quedarían satisfechos si se le otorga el reconocimiento de lugar histórico. Pero el gran reto es conseguir que La Inmediata forme parte de un parque cultural, el de los pueblos del Turia, que sería el cuarto de la Comunitat Valenciana. Cuantos más elementos protegidos se alcancen, más posibilidades tiene.


Paisajes de la guerra
La finalidad de la Coordinadora es integrar este elemento del patrimonio bélico del siglo XX en el programa "Los paisajes de la guerra en la Unión Europea", que permitirá catalogar el patrimonio militar y de uso civil de la guerra en Valencia. De los cinco países participantes destaca como socio español el Consell Valencià de Cultura, contando también con el respaldo de la Federación Valenciana de Municipios y Provincias.

El director del estudio sobre La Inmediata, José Durbán, reclamó en su momento "una intervención urgente de las Administraciones públicas para recuperar estos espacios, así como una serie de trabajos arqueológicos respetuosos con el entorno natural donde se ubican".

La Coordinadora en Defensa de los Bosques del Turia aportó durante meses el esfuerzo de sus especialistas para desarrollar el trabajo de campo más exhaustivo existente hasta la fecha acerca del patrimonio bélico de la guerra civil en esta zona, acompañado de coordenadas UTM, ortofotos y cartografía. En total han sido localizados 121 puntos de la línea defensiva republicana.

Recientemente, la directora general de Patrimonio comunicaba a los directivos de la entidad ecologista la inminente apertura del expediente para evaluar la posible protección de la línea defensiva republicana. La Coordinadora espera que la figura que se otorgue "reconozca su valor" y recuerda que "es trascendente la protección porque el conjunto está en relativo buen estado y aún se está a tiempo de intervenir y rehabilitarlo para las generaciones futuras como ejemplo de lo que no se tiene que repetir jamás en España, en pro de una cultura de la paz. Los ecologistas lamentamos que algunos túneles y trincheras hayan sido expoliados e incluso se usen como vertederos, como en Ribarroja".


Deterioro elevado
Fuentes de la Coordinadora en Defensa de los Bosques del Turia -entidad que impulsa también los parque natural y fluvial- señalan que muchos de los puntos localizados presentan un deterioro elevado y "algunos han desaparecido debido al crecimiento urbanístico e industrial, a la transformación de zona forestal en campos de cultivo y, sobre todo, al hecho de que durante décadas este patrimonio y su valor fueron silenciados y, hasta hace poco, no se ha despertado el interés por estos asuntos. Con todo, aún estamos a tiempo de recuperarlo".

La Inmediata comprende seis sectores: a ambos lados del kilómetro 11 de la carretera de Llírica-autovía de Ademuz, en la Vallesa de Mandor, el barrando de Hondo, la zona del Coto, València la Vella y en los Carasoles. Este enclave se articuló junto con la línea defensiva XYZ para proteger Valencia de la ofensiva franquista.

Una de las conclusiones del informe de la Coordinadora destaca la dureza de las condiciones en que se desarrollaron los trabajos por parte de obreros, voluntarios, movilizados, prisioneros, presos políticos y comunes.

lasprovincias.es