domingo, 15 de febrero de 2009

La Coordinadora aglutina el mayor estamento vecinal en contra del ruido del aeropuerto.


Los municipios del PP harán mediciones del ruido de los aviones alternativas a las de AENA

Los Ayuntamientos prevén manifestaciones si persisten los vuelos sobre las zonas residenciales

15.02.09 - MOISÉS RODRÍGUEZ VALENCIA

No se fían de AENA. Esta es la conclusión que resume la reunión entre representantes de los municipios gobernados por el PP y que se ven afectados por el ruido que generan los aviones que despegan y aterrizan en el aeropuerto de Manises. Una de las principales iniciativas que acordaron los concejales fue la de realizar mediciones alternativas a las que tiene previsto llevar a cabo dependiente del Ministerio de Fomento.

La reunión tuvo lugar el viernes en el Ayuntamiento de Valencia. Además de representantes de la ciudad, a este acto acudieron concejales de Llíria, San Antonio de Benagéber, Manises y Ribarroja. Junto a ellos, también hubo concejales del PP de Aldaia y Xirivella, municipios en los que gobierna el PSPV. Los municipios con signo popular razonan que llevarán a cabo esta iniciativa para poder comparar y fiscalizar los datos de AENA.

La iniciativa ha sido impulsada por el Consistorio de Valencia, que ya anunció a finales de la semana pasada que realizará sus propias mediciones en la ciudad. El Ayuntamiento tiene previsto también exigir a AENA los datos recogidos en los diez sonómetros de última generación que distribuirá por todo el área metropolitana.

Los datos se verán completados al incluirse en la iniciativa cuatro de los municipios más cercanos al aeropuerto y otro, Llíria, donde se han recogido en los últimos meses las primeras quejas vecinales.

En San Antonio de Benagéber, AENA se comprometió a realizar también las mediciones a pesar de que no ha incluido el término municipal en la huella acústica del aeropuerto de Manises.


Pendientes de las actuaciones
"Vamos a estar pendientes de las actuaciones de AENA y de sus compromisos porque no nos merecen ninguna credibilidad", indicó uno de los concejales asistentes a la reunión en el Ayuntamiento de Valencia. Las mismas fuentes señalaron que la reivindicación de los Consistorios es que los aviones no vuelen a baja altura fuera de las zonas establecidas para ello.

En ese sentido, los municipios gobernados por el PP quieren conseguir el consenso con los vecinos de las respectivas localidades. En ese sentido, los concejales populares contemplan la posibilidad de organizar manifestaciones en el caso de que el Ministerio de Fomento no atienda a sus reivindicaciones.

"Queremos que se prohíba de forma de forma clara y contundente el que los aviones se salten las rutas establecidas legalmente", señalaron fuentes de esta reunión en el Ayuntamiento de Valencia. Esta reivindicación se alinea con una de las principales alegaciones de San Antonio de Benagéber al mapa del ruido. Este consistorio exige a AENA que detalle las multas que impondrá a los pilotos que no respeten los itinerarios.

Los municipios también exigen a AENA que se pronuncie sobre si ha autorizado a algún avión para salirse de estas rutas establecidas "y vuelen a sus anchas por zonas urbanizadas a muy baja altura".

Además, los Ayuntamientos gobernados por el PP van a crear un equipo de trabajo en el que incluirán a especialistas en el campo de la aviación. El objetivo de esta iniciativa es asesorarse para "entender mejor la complicada y especializada terminología que Fomento utiliza para comunicarse con los Ayuntamientos y vecinos.

Los Consistorios se comprometieron en facilitar a los afectados el proceso para presentar sus quejas por el ruido de los aviones. En ese sentido, se contempla la posibilidad de abrir un página web en la que los vecinos puedan descargarse los impresos que necesiten.


La semana de los vecinos
Esta reunión se produjo días antes de que se concreten las alegaciones interpuestas por la Coordinadora de los Bosques del Turia. La agrupación ecologista aglutina el mayor estamento vecinal en contra del ruido del aeropuerto.

Esta asociación presentará unas alegaciones consensuadas con los residentes de Colinas (San Antonio de Benagéber) y Montesol (L'Eliana). Esta semana también decidirán los residentes de El Plantío (Paterna) si finalmente se adhieren a esta iniciativa.

Estas alegaciones irán encaminadas, principalmente a la inseguridad que suponen los vuelos a baja altura por encima de las urbanizaciones del entorno del bosque de la Vallesa. Los vecinos argumentan que supone un importante peligro para ellos el hecho de que las naves sobrevuelen sus casas nada más despegar de Manises.

viernes, 13 de febrero de 2009

Multitudiario encuentro para plantar Carrascas

Vilamarxant

La Coordinadora en Defensa de los Bosques del Túria organiza para el sábado día 14 de febrero, una plantación de 200 plantones de carrascas en el Parc Natural del Túria, concretamente en el Monte Público de la Pea (Vilamarxant) escenario de los más recientes incendios de la comarca.

La hora del encuentro en el lugar de la plantación es las 11:30 de la mañana, y "quienes estén interesados en ir tienen que llevar, herramientas, una garrafa de 5-8 litros de agua por cada persona, y por supuesto el "imprescindible" almuerzo" expican. La coordinadora proporcionará a los asistentes los plantones de árbol.

elcampdeturia.com

lunes, 9 de febrero de 2009

Un proyecto urgente con medio siglo de retraso


Un viandante observa el nuevo cauce del Turia con agua

La presa de Vilamarxant se proyectó en los años 50 para proteger Valencia y no tiene ni consignación

08.02.09 - F. RICÓS VALENCIA

La presa de Vilamarxant está considerada una actuación "prioritaria y urgente". Pero ese valor añadido que le han dado los políticos se lo han arrebatado con los hechos.

La construcción de un embalse en la zona baja del Turia es un proyecto concebido antes de que el río se desplomará sobre Valencia y su huerta en 1957 y aún no se ha construido.

En un principio se ideó como un pantano de regulación desde el que abastecer a la población y los regadíos, según explicó el ingeniero Enrique Cifres, autor de la memoria resumen de esta iniciativa.

Posteriormente se incorporó al Plan Sur, nacido tras la inundación de Valencia en 1957, como complemento de la construcción del nuevo cauce del Turia. Se desvió el río y los valencianos lo pagaron con sellos de correos hasta bien entrados los años 70 del siglo pasado. (Entonces no había e-mails ni mensajes de móviles ni faxes y el envío de cartas era habitual y de ello sólo se encargaba Correos).

Se llegó a adjudicar la obra en los 70 pero no se llevó a cabo. A partir de ahí cayó en el olvido hasta que en 1996 se rescató y se consideró como actuación prioritaria.

La construcción de la presa de Vilamarxant se incorporó al Plan Hidrológico Nacional de 2001 y cuando en junio de 2004 se derogó el trasvase del Ebro el pantano volvió a recobrar protagonismo en los papeles: además de prioritario también se considera "urgente".

Se realizó la memoria resumen de impacto ambiental y el 10 de marzo de 2005 se adjudicó la redacción del proyecto constructivo.

El presidente de la Confederación Hidrográfica del Júcar, Juan José Moragues, aseguró que la presa, valorada en unos 90 millones de euros, empezaría a construirse en 2007 o en 2008.

El presupuesto para las obras de este proyecto en 2008 fue inexistente y en 2009 dispone de la misma consignación económica. El acondicionamiento del bajo Turia y del nuevo cauce tiene un millón de euros.

sábado, 7 de febrero de 2009

La Coordinadora denuncia una invasión de vehículos en el carril bici del Parque del Turia

Algunos vehículos acceden al parque del Turia el pasado martes
Los ocupantes de los coches participaban en una carrera de palomos


Una veintena de vehículos participaron el pasado martes en una carrera de palomos que se organizó en el parque del Turia. Según denunció ayer la Coordinadora de Bosques del Túria, los coches atravesaron el río por un paso habilitado para los camiones que participan en la construcción de las pasarelas del parque y circularon por el carril bici.

Según el presidente de la Coordinadora, Javier Belmonte, "se trataba de un día de concurso de la Federación de Colombicultura. No tenemos constancia de que los miembros de la asociación deportiva tuvieran permiso para realizar una actividad que está prohibida en un parque natural. Los vehículos no pueden acceder libremente por el paraje".

Desde la coordinadora entendieron que los participantes en este rally, en el que varios vehículos circulan tras unos palomos, habían actuado con desconocimiento. En este sentido, Belmonte lamentó que, dos años después de declararse parque natural la ribera del Turia, los habitantes de Valencia y los 12 municipios integrados desconocen que están dentro de una zona protegida donde hay unas limitaciones de uso.

La Coordinadora advirtió de que "si no se toman medidas serias por parte de todas las administraciones competentes para que no se vulneren las normas del parque, la protección real nunca llegará".

Belmonte aseguró además que es necesaria una "inyección económica urgente por parte de la Conselleria de Medio Ambiente para que se pueda al menos, y como mínimo señalizar todo el perímetro del parque".

Los ecologistas recordaron que ha habido muchos "atentados contra el medio ambiente" en el parque del Turia, y recordaron los vertidos o los escombros que han aparecido en los últimos días. De momento, la Coordinadora ya ha denunciado ante la oficina gestora del paraje la entrada de vehículos en zonas prohibidas.

lasprovincias.es